Розробка дільниці по ремонту паливної апаратури автотракторної техніки в умовах НПЦ СНАУ

Abstract

У кваліфікаційній роботі розглянуто питання організації дільниці з ремонту паливної апаратури автотракторної техніки в умовах навчально-практичного центру Сумського НАУ. Обґрунтовано актуальність ремонту механічних паливних насосів високого тиску для застарілих, але ще поширених у сільськогосподарському виробництві тракторів. Основну увагу приділено паливному насосу НД-21/4 та його плунжерній парі як прецизійному вузлу, що визначає тиск, дозування і стабільність паливоподачі. У роботі проаналізовано будову, умови роботи та характерні несправності паливної апаратури тракторних дизелів. Визначено основні дефекти плунжерної пари: абразивне зношування, корозія, задири, заклинювання, зношування відсічної кромки та втрата герметичності. Розглянуто методи ремонту і відновлення деталей паливних насосів, зокрема очищення, полірування, притирання, хромування, селективне комплектування та заміну плунжерної пари. Розроблено технологічний процес ремонту плунжерної пари насоса НД-21/4 і виконано технологічний розрахунок дільниці. Прийнята річна програма включає 60 ремонтів насосів НД-21/4, 40 ремонтів інших механічних ПНВТ, 120 комплектів форсунок, 50 підкачувальних насосів і 80 дрібних ремонтно-діагностичних робіт. Загальна трудомісткість становить 2233 люд.-год на рік, передбачено 2 працівники, 2 робочі пости та площу дільниці близько 70 м². У конструкторській частині запропоновано стенд для притирання плунжерних пар із електродвигуном 0,25 кВт, клинопасовою передачею та двома режимами обертання шпинделя. Виконані розрахунки підтвердили достатню міцність елементів конструкції. Розроблено заходи з охорони праці та проведено економічне обґрунтування проєкту. Капітальні вкладення становлять 640000 грн, очікуваний прибуток - 347635 грн, рентабельність - 24,1 %, строк окупності - близько 1,9 року.