<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
<title>Економіки та менеджменту</title>
<link href="https://repo.snau.edu.ua/xmlui/handle/123456789/1006" rel="alternate"/>
<subtitle/>
<id>https://repo.snau.edu.ua/xmlui/handle/123456789/1006</id>
<updated>2026-06-06T18:01:14Z</updated>
<dc:date>2026-06-06T18:01:14Z</dc:date>
<entry>
<title>Удосконалення системи менеджменту на підприємстві</title>
<link href="https://repo.snau.edu.ua/xmlui/handle/123456789/15639" rel="alternate"/>
<author>
<name>Фараджов, Зіяд Фуад огли</name>
</author>
<author>
<name>Farajov, Ziyad Fuad оglu</name>
</author>
<id>https://repo.snau.edu.ua/xmlui/handle/123456789/15639</id>
<updated>2026-05-29T09:27:13Z</updated>
<published>2026-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Удосконалення системи менеджменту на підприємстві
Фараджов, Зіяд Фуад огли; Farajov, Ziyad Fuad оglu
Кваліфікаційна робота присвячена дослідженню теоретико-методичних та практичних аспектів удосконалення системи менеджменту промислового підприємства на прикладі Державної нафтової компанії Азербайджанської Республіки “SOCAR”. У роботі розкрито сутність поняття «система менеджменту», визначено її ключові складові, функції та сучасні підходи до управління промисловими підприємствами в умовах цифрової трансформації, глобальної конкуренції та підвищення вимог до стійкого розвитку. &#13;
У процесі дослідження проаналізовано організаційно-економічні характеристики діяльності SOCAR, особливості функціонування компанії як вертикально інтегрованої державної енергетичної корпорації, а також оцінено ефективність використання трудових, матеріально-технічних і фінансових ресурсів. Встановлено, що у 2022–2024 рр. компанія зберігала стабільний кадровий потенціал, однак спостерігалося зниження продуктивності праці, фондовіддачі та рівня рентабельності. Зокрема, чистий прибуток компанії скоротився на 68,9%, а рівень рентабельності знизився з 8,6% до 3,6%, що свідчить про високу залежність результатів діяльності від глобальної енергетичної кон’юнктури та необхідність удосконалення управлінських механізмів. &#13;
Обґрунтовано доцільність впровадження системи цифрового моніторингу карбонового сліду на АЗС SOCAR, що передбачає використання smart-датчиків, BI-платформ та автоматизованих систем контролю екологічних показників. Встановлено, що реалізація проєкту потребує інвестицій у розмірі близько 120 тис. дол. для 10 АЗС та дозволить скоротити енергоспоживання на 12–15%, зменшити втрати пального на 8–10% і знизити викиди CO₂ на 15–20%. Доведено, що цифровізація екологічного моніторингу сприятиме підвищенню оперативності управлінських рішень, посиленню ESG-позицій компанії та зростанню інвестиційної привабливості SOCAR. Виявлено, що впровадження ESG-орієнтованих заходів для клієнтів АЗС дозволить підвищити екологічну свідомість споживачів, зміцнити ESG-бренд компанії та сприяти формуванню моделі відповідального споживання. Узагальнення результатів дало змогу обґрунтувати необхідність комплексної екологічної трансформації SOCAR як стратегічного напряму та адаптації компанії до глобальної «зеленої» трансформації енергетичного сектору.
This thesis is devoted to the study of theoretical, methodological, and practical aspects of improving the management system of an industrial enterprise using the example of the State Oil Company of the Republic of Azerbaijan “SOCAR.” The thesis reveals the essence of the concept of a “management system,” identifies its key components and functions, and examines contemporary approaches to managing industrial enterprises in the context of digital transformation, global competition, and increasing demands for sustainable development. &#13;
The study analyzes the organizational and economic characteristics of SOCAR’s operations, the specific features of the company’s functioning as a vertically integrated state-owned energy corporation, and evaluates the efficiency of labor, material, technical, and financial resources. It was found that in 2022–2024, the company maintained a stable workforce, but there was a decline in labor productivity, return on assets, and profitability. In particular, the company’s net profit decreased by 68.9%, and the profitability ratio fell from 8.6% to 3.6%, indicating a high dependence of performance on the global energy market and the need to improve management mechanisms.&#13;
The feasibility of implementing a digital carbon footprint monitoring system at SOCAR gas stations has been demonstrated, which involves the use of smart sensors, BI platforms, and automated systems for monitoring environmental indicators. It has been determined that the project’s implementation requires an investment of approximately $120,000 for 10 gas stations and will enable a 12–15% reduction in energy consumption, an 8–10% reduction in fuel losses, and a 15–20% reduction in CO₂ emissions. It has been demonstrated that the digitalization of environmental monitoring will contribute to more timely management decisions, strengthen the company’s ESG position, and increase SOCAR’s investment attractiveness. It was found that implementing ESG-oriented measures for gas station customers will raise consumer environmental awareness, strengthen the company’s ESG brand, and promote the development of a responsible consumption model. A synthesis of the study’s results has made it possible to justify the need for a comprehensive environmental transformation of SOCAR as a strategic direction for ensuring the company’s long-term competitiveness and adaptation to the global “green” transformation of the energy sector.
</summary>
<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Управління конкурентоспроможністю організації</title>
<link href="https://repo.snau.edu.ua/xmlui/handle/123456789/15638" rel="alternate"/>
<author>
<name>Мехдієв, Елмір</name>
</author>
<author>
<name>Mehdiev, Elmir</name>
</author>
<id>https://repo.snau.edu.ua/xmlui/handle/123456789/15638</id>
<updated>2026-05-29T09:20:48Z</updated>
<published>2026-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Управління конкурентоспроможністю організації
Мехдієв, Елмір; Mehdiev, Elmir
В кваліфікаційній роботі досліджено теоретичні та практичні аспекти управління конкурентоспроможністю на прикладі національного авіаперевізника  ЗАТ «Азербайджанські авіалінії» (AZAL). Актуальність теми зумовлена переходом до цифрової економіки, гіперконкуренцією на ринку авіаперевезень та необхідністю адаптації бізнес-моделей до умов BANI-світу. У теоретичному розділі розкрито сутність конкурентоспроможності як комплексної категорії, що поєднує зовнішню ринкову привабливість продукту та внутрішню фінансову стійкість організації. Визначено ключові властивості категорії: системність, динамічність, релевантність та інтегральність. Особливу увагу приділено критеріям оцінки конкурентних переваг, серед яких вирішальними є споживча значущість, унікальність ресурсів та складність їх імітації конкурентами.  Аналітична частина роботи містить детальний розбір діяльності ЗАТ «AZAL» за 2023–2025 роки. Встановлено, що підприємство демонструє динамічне зростання: пасажиропотік збільшився на 86,5%, а операційний дохід зріс на 47,3%, досягнувши 2,16 млрд манатів у 2025 році. Рівень рентабельності продажів склав 21,6%, що свідчить про високу ефективність операційної діяльності. Проте аналіз виявив і слабкі сторони, зокрема старіння флоту (середній вік літаків зріс до 13,1 року) та зростання витрат на технічне обслуговування.  На основі проведеного SWOT-аналізу та порівняння з лідерами ринку Turkish Airlines, Air Astana визначено стратегічні пріоритети розвитку. &#13;
Запропоновано трирівневу стратегію управління, що включає економіко-сервісну домінанту через впровадження динамічного ціноутворення та екосистемних програм лояльності;  технологічно-ресурсну домінанту: оновлення авіапарку енергоефективними суднами (Airbus A320neo, Boeing 787) та цифровізацію наземних процесів; управлінсько-стратегічну домінанту: зміцнення позицій Баку як глобального транзитного хабу та перехід до стандартів сталого розвитку (ESG). Реалізація запропонованої дорожньої карти на 2027–2030 рр. дозволить компанії нівелювати вплив геополітичних ризиків, підвищити паливну ефективність та забезпечити довгострокову конкурентоспроможність на міжнародному ринку.
The qualification work explores the theoretical and practical aspects of competitiveness management using the example of the national air carrier - CJSC "Azerbaijan Airlines" (AZAL). The relevance of the topic is due to the transition to a digital economy, hyper-competition in the air transportation market and the need to adapt business models to the conditions of the BANI-world.&#13;
The theoretical section reveals the essence of competitiveness as a complex category that combines the external market attractiveness of the product and the internal financial stability of the organization. The key properties of the category are determined: systematicity, dynamism, relevance and integrity. Particular attention is paid to the criteria for assessing competitive advantages, among which consumer significance, uniqueness of resources and the difficulty of their imitation by competitors are decisive. The analytical part of the work contains a detailed analysis of the activities of CJSC "AZAL" for 2023–2025. It was established that the enterprise demonstrates dynamic growth: passenger traffic increased by 86.5%, and operating income increased by 47.3%, reaching 2.16 billion manat in 2025. The level of profitability of sales was 21.6%, which indicates high efficiency of operating activities. However, the analysis also revealed weaknesses, in particular, the aging of the fleet (the average age of aircraft increased to 13.1 years) and the increase in maintenance costs. Based on the SWOT analysis and comparison with market leaders (Turkish Airlines, Air Astana), strategic development priorities were identified.&#13;
A three-level management strategy is proposed, which includes an economic and service dominant through the implementation of dynamic pricing and ecosystem loyalty programs; a technological and resource dominant: updating the fleet with energy-efficient aircraft (Airbus A320neo, Boeing 787) and digitalization of ground processes; a managerial and strategic dominant: strengthening Baku's position as a global transit hub and transition to sustainable development standards (ESG). The implementation of the proposed roadmap for 2027–2030 will allow the company to offset the impact of geopolitical risks, increase fuel efficiency and ensure long-term competitiveness in the international market.
</summary>
<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Управління якістю надання послуг в авіакомпанії</title>
<link href="https://repo.snau.edu.ua/xmlui/handle/123456789/15637" rel="alternate"/>
<author>
<name>Рагімлі, Айдин Руслан</name>
</author>
<author>
<name>Ragimli, Aydin Ruslan</name>
</author>
<id>https://repo.snau.edu.ua/xmlui/handle/123456789/15637</id>
<updated>2026-05-29T09:05:50Z</updated>
<published>2026-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Управління якістю надання послуг в авіакомпанії
Рагімлі, Айдин Руслан; Ragimli, Aydin Ruslan
В першому розділі кваліфікаційної роботи досліджено теоретичні та методичні аспекти управління якістю надання послуг в авіакомпаніях. Розкрито сутність понять «управління якістю», «якість послуги», «авіаційна послуга» та «управління якістю надання послуг». Визначено особливості формування якості сервісу в умовах сучасного конкурентного ринку авіаперевезень. Обґрунтовано, що якість авіаційних послуг має комплексний характер та охоплює безпекові, операційні, сервісні, цифрові й емоційні складові клієнтського досвіду. Проаналізовані основні підходи, ключові елементи та методичні аспекти управління якістю в авіаційній сфері. Встановлено, що ефективне управління якістю в авіаційній сфері базується на системному підході, стандартизації процесів, клієнтоорієнтованості персоналу та використанні сучасних цифрових технологій. Надано загальну організаційно-економічну характеристику діяльності ЗАТ «Азербайджанські Авіалінії» (AZAL). Охарактеризовано основні показники функціонування компанії, її ринкові позиції, ресурсний потенціал та напрями стратегічного розвитку. Оцінено поточний стан управління якістю надання послуг; проведено аналіз системи показників якості та оцінку ефективності існуючих процесів; охарактеризовано цифрові та клієнтоорієнтовані аспекти сервісу авіакомпанії. У третьому розділі розроблено комплекс практичних рекомендацій щодо вдосконалення управління якістю авіаційних послуг. Запропоновані заходи передбачають інтеграцію цифрових інструментів у систему сервісу, розвиток каналів самообслуговування, автоматизацію збору клієнтського зворотного зв’язку, модернізацію сервісних процесів та підвищення професійної компетентності персоналу. Обґрунтовано, що реалізація запропонованих рішень сприятиме підвищенню задоволеності та лояльності пасажирів, зміцненню конкурентних позицій авіакомпанії та формуванню додаткового економічного ефекту. За результатами дослідження доведено доцільність переходу ЗАТ «Азербайджанські Авіалінії» (AZAL) до сучасної клієнтоорієнтованої та цифрової моделі управління якістю надання послуг.
In the first chapter of the qualification thesis, the theoretical and methodological aspects of service quality management in airlines were investigated. The essence of the concepts of "quality management", "service quality", "aviation service", and "service quality management" was revealed. The specific features of service quality formation in the conditions of the modern competitive air transportation market were identified. It was substantiated that the quality of aviation services has a complex nature and includes safety, operational, service, digital, and emotional components of the customer experience. The main approaches, key elements, and methodological aspects of quality management in the aviation sector were analyzed. It was established that effective quality management in aviation is based on a systematic approach, process standardization, customer-oriented personnel, and the use of modern digital technologies. A general organizational and economic characteristic of the activities of Closed Joint Stock Company "Azerbaijan Airlines" (AZAL)was provided. The main indicators of the company’s performance, its market position, resource potential, and strategic development directions were characterized. The current state of service quality management was assessed; the system of quality indicators and the effectiveness of existing processes were analyzed; and the digital and customer-oriented aspects of the airline’s service were examined. In the third chapter, a комплекс of practical recommendations for improving the management of aviation service quality was developed. The proposed measures include the integration of digital tools into the service system, the development of self-service channels, the automation of customer feedback collection, the modernization of service processes, and the improvement of staff professional competence. It was substantiated that the implementation of the proposed solutions would contribute to increasing passenger satisfaction and loyalty, strengthening the airline’s competitive position, and generating an additional economic effect. Based on the results of the study, the feasibility of the transition of Closed Joint Stock Company "Azerbaijan Airlines" (AZAL) to a modern customer-oriented and digital model of service quality management was proven.
</summary>
<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
<entry>
<title>Удосконалення адміністративних методів управління персоналом підприємства</title>
<link href="https://repo.snau.edu.ua/xmlui/handle/123456789/15636" rel="alternate"/>
<author>
<name>Полякова, Дарина Володимирівна</name>
</author>
<author>
<name>Polyakova, Daryna Volodymyrivna</name>
</author>
<id>https://repo.snau.edu.ua/xmlui/handle/123456789/15636</id>
<updated>2026-05-29T08:52:51Z</updated>
<published>2026-01-01T00:00:00Z</published>
<summary type="text">Удосконалення адміністративних методів управління персоналом підприємства
Полякова, Дарина Володимирівна; Polyakova, Daryna Volodymyrivna
У кваліфікаційній роботі досліджено теоретичні та методичні основи удосконалення адміністративних методів управління персоналом підприємства в сучасних умовах господарювання. Розкрито сутність адміністративного менеджменту, його роль у забезпеченні ефективності управлінських процесів, а також визначено взаємозв’язок із економічними та соціально-психологічними методами управління персоналом.&#13;
У роботі здійснено комплексний аналіз діяльності АТ «Технологія», зокрема досліджено організаційну структуру підприємства, особливості формування та використання трудових ресурсів, а також специфіку застосування адміністративних методів управління. Виявлено основні переваги існуючої системи, серед яких чітка регламентація діяльності, високий рівень організованості та дисципліни, а також визначено недоліки, пов’язані з надмірною централізацією управління, формалізацією процедур та обмеженням ініціативності персоналу.&#13;
Особливу увагу приділено дослідженню процесу прийняття управлінських рішень як ключового елементу адміністративного менеджменту. Обґрунтовано необхідність його оптимізації шляхом впровадження сучасних інформаційних технологій, децентралізації управління, удосконалення системи контролю та розвитку управлінських компетенцій.&#13;
Окремо розглянуто питання розвитку персоналу як важливої складової ефективного управління, зокрема проаналізовано систему професійного навчання, підвищення кваліфікації та формування кадрового потенціалу підприємства. Визначено роль мотиваційних механізмів і створення сприятливих умов праці у підвищенні продуктивності та залученості працівників.&#13;
За результатами дослідження розроблено практичні рекомендації щодо підвищення ефективності адміністративних методів управління персоналом, які можуть бути використані в діяльності підприємств з метою оптимізації управлінських процесів, підвищення результативності праці та зміцнення конкурентних позицій у сучасному бізнес-середовищі.
The qualification work explores the theoretical and methodological foundations of improving administrative methods of personnel management of the enterprise in modern business conditions. The essence of administrative management, its role in ensuring the efficiency of management processes, and the relationship with economic and socio-psychological methods of personnel management are revealed.&#13;
The work carries out a comprehensive analysis of the activities of JSC "Technology", in particular, the organizational structure of the enterprise, the features of the formation and use of labor resources, as well as the specifics of the application of administrative management methods. The main advantages of the existing system are identified, including clear regulation of activities, a high level of organization and discipline, and the shortcomings associated with excessive centralization of management, formalization of procedures and limitation of staff initiative are also identified.&#13;
Particular attention is paid to the study of the process of making managerial decisions as a key element of administrative management. The need for its optimization through the introduction of modern information technologies, decentralization of management, improvement of the control system and development of managerial competencies is substantiated.&#13;
The issue of personnel development as an important component of effective management is separately considered, in particular, the system of professional training, advanced training and formation of the enterprise's personnel potential is analyzed. The role of motivational mechanisms and the creation of favorable working conditions in increasing productivity and employee involvement is determined.&#13;
Based on the results of the study, practical recommendations have been developed to improve the efficiency of administrative methods of personnel management, which can be used in the activities of enterprises in order to optimize management processes, increase labor productivity and strengthen competitive positions in the modern business environment.
</summary>
<dc:date>2026-01-01T00:00:00Z</dc:date>
</entry>
</feed>
