Please use this identifier to cite or link to this item:
https://repo.snau.edu.ua/xmlui/handle/123456789/13122| Title: | Поліпшення експлуатаційних характеристик сільськогосподарського автопоїзда шляхом вдосконалення аеродинамічних характеристик |
| Other Titles: | Improving the operational characteristics of an agricultural road train by improving aerodynamic characteristics |
| Authors: | Дзюба, О. М. Dzyuba, O. M. |
| Keywords: | вантажний автомобіль аеродинаміка детурбулятор truck aerodynamics deturbulator |
| Issue Date: | 2024 |
| Publisher: | СНАУ |
| Citation: | Інженерно-технологічний факультет ; наук. керівник М. Ю. Думанчук |
| Abstract: | Метою роботи є дослідження технічних засобів організації повітряних потоків навколо вантажного автопоїзда для зменшення його аеродинамічного опору. Об'єкт дослідження – технічні засоби цілеспрямованої зміни напрямків повітряних потоків, що обтікають вантажний автопоїзд. Предмет дослідження – способи управління повітряними потоками навколо вантажного автомобіля. Проаналізовано літературні джерела, присвячені дослідженню аеродинаміки вантажних автомобілів. Розроблено варіант модернізації аеродинамічної конфігурації вантажного автопоїзда, визначено економічний ефект. |
| Description: | The aim of the work is to study technical means of organizing air flows around a freight train to reduce its aerodynamic resistance. The object of the research is technical means of purposefully changing the directions of air flows flowing around a freight train. The subject of the research is methods of controlling air flows around a truck. The literary sources devoted to the study of the aerodynamics of trucks are analyzed. A variant of modernization of the aerodynamic configuration of a freight train is developed, the economic effect is determined. |
| URI: | https://repo.snau.edu.ua:8080/xmlui/handle/123456789/13122 |
| Appears in Collections: | Інженерно-технологічний |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| 208_Дзюба О М робота.pdf Restricted Access | 7,69 MB | Adobe PDF | View/Open Request a copy |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.