Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
https://repo.snau.edu.ua:8080/xmlui/handle/123456789/4557| Назва: | Новый методический подход к определению нормальных реакций на осях автомобиля |
| Інші назви: | Новий методичний підхід до визначення нормальних реакцій на осях автомобіля The new methodical approach to definition of normal reactions on the car's axis |
| Автори: | Подригало, М. А. Гецович, Е. М. Байцур, М. В. Шелудченко, В. В. Подригало, М. А. Гецович, Є. М. Байцур, М. В. Шелудченко, В. В. Podrigalo, M. Hetsovych, E. Baytsur, М. Sheludchenko, V. |
| Ключові слова: | нормальные реакции дороги принцип Германа-Д'Аламбера-Эйлера сумма моментов сил нормальні реакції дороги принцип Германа-Д'аламбера-Ейлера сума моментів сил normal reactions of road Hermann-D'alembert-Euler principle a sum moment of forces |
| Дата публікації: | 2015 |
| Видавництво: | Сумський національний аграрний університет |
| Бібліографічний опис: | Новый методический подход к определению нормальных реакций на осях автомобиля [Електронний ресурс] / М. А. Подригало, Е. М. Гецович, М. В. Байцур, В. В. Шелудченко // Вісник Сумського національного аграрного університету : науковий журнал. - Сер. "Механізація та автоматизація виробничих процесів" / Сумський національний аграрний університет. - Суми : СНАУ, 2015. - Вип. 11 (27). – С. 156-160. |
| Короткий огляд (реферат): | Предложен новый методический прием, позволяющий без составления уравнений кинетостатики определить суммарные нормальные реакции дороги на осях автомобиля при движении в тяговом и тормозном режимах. Такой подход позволяет избежать ошибок, вызванных определением направления опрокидывающего момента в продольной плоскости автомобиля. Запропоновано новий методичний прийом, що дозволяє без складання рівнянь кінетостатики визначити сумарні нормальні реакції дороги на осях автомобіля при русі в тяговому та гальмівному режимах. Такий підхід дозволяє уникнути помилок, що викликані визначенням напряму перекидаючого моменту в поздовжній площині автомобіля. |
| Опис: | The new methodical reception that allowing without drawing up the kinetostatics equations to determine sum of normal reactions of road on the car's axis at movement in modes of traction and braking is offered. Such approach allows to avoid the errors caused by definition of a direction of the capsizing moment in a longitudinal plane of the car. Analytical equations allow to determine the total normal reaction on the front and rear axles of the vehicle in traction and braking modes by means of the equations of statics. The methodological approach used in the preparation of the equations of static equilibrium allows us to avoid the mistakes that often occur when you use the principle of Hermann-D'alembert-Euler. Presents analytical expressions are derived taking into account the application of the brake and the traction force of the vehicle to its axis and allows to account for the difference of dynamic radiuses of the front and rear wheels. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | http://repo.sau.sumy.ua/handle/123456789/4557 |
| Розташовується у зібраннях: | Науковий журнал "Вісник СНАУ" |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| 22.pdf | 256,34 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.