Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
https://repo.snau.edu.ua:8080/xmlui/handle/123456789/784
Повний запис метаданих
Поле DC | Значення | Мова |
---|---|---|
dc.contributor.author | Гецович, Євгеній Мойсейович | - |
dc.contributor.author | Шелудченко, Володимир Віталійович | - |
dc.contributor.author | Гецович, Евгений Моисеевич | - |
dc.contributor.author | Шелудченко, Владимир Витальевич | - |
dc.contributor.author | Hetsovych, E. M. | - |
dc.contributor.author | Sheludchenko, V. V. | - |
dc.date.accessioned | 2013-01-02T11:47:51Z | - |
dc.date.available | 2013-01-02T11:47:51Z | - |
dc.date.issued | 2012 | - |
dc.identifier.citation | Системи автоматичного керування гальмуванням та розгоном колісних машин [Електронний ресурс] : методичні вказівки щодо виконання лабораторно-практичних робіт для студентів 5-го курсу з напряму підготовки 8.091902 «Механізація сільського господарства» денної форми навчання / укл.: Є. М. Гецович, В. В. Шелудченко. – Суми: СНАУ, 2012. – 61 с. | uk_UK |
dc.identifier.uri | http://repo.sau.sumy.ua/handle/123456789/784 | - |
dc.description.abstract | Наведено методичні вказівки щодо виконання лабораторних робіт. Визначення та розрахунок сил при взаємодії колеса з дорогою у гальмівному та тяговому режимах. Компонування, аналізування та визначення оптимальних конструктивних схем ситем АБС. Синтезування вимірювальної та виконавчої частини, а також її взаємодія з центральним блоком керування. Проведення порівняльного аналізу алгоритмів функціонування систем АБС, визначення критеріїв оцінки алгоритмів, оцінювання чутливісті алгоритмів до різних збурюючих факторів, а також стійкість до зміни динамічного стану колес та перерозподілу навантажень по колесах автомобіля при гальмуванні. Приведены методические указания по выполнению лабораторных работ. Определение и расчет сил при взаимодействии колеса с дорогой в тормозном и тяговом режимах. Компоновка, анализа и определения оптимальных конструктивных схем ситем АБС. Синтезирования измерительной и исполнительной части, а также ее взаимодействие с центральным блоком управления. Проведение сравнительного анализа алгоритмов функционирования систем АБС, определение критериев оценки алгоритмов, оценки чувствительность алгоритмов к различным возмущающих факторов, а также устойчивость к изменению динамического состояния колес и перераспределения нагрузок по колесам автомобиля при торможении. | uk_UK |
dc.language.iso | other | uk_UK |
dc.publisher | Сумський національний аграрний ун-т | uk_UK |
dc.subject | гальмова динаміка | uk_UK |
dc.subject | модулятори | uk_UK |
dc.subject | алгоритми | uk_UK |
dc.subject | тормозная динамика | uk_UK |
dc.subject | модуляторы | uk_UK |
dc.subject | алгоритмы | uk_UK |
dc.title | Системи автоматичного керування гальмуванням та розгоном колісних машин | uk_UK |
dc.title.alternative | Системы автоматического управления торможением и разгоном колесных машин | uk_UK |
dc.type | Other | uk_UK |
Розташовується у зібраннях: | Навчально-методичні матеріали |
Файли цього матеріалу:
Файл | Опис | Розмір | Формат | |
---|---|---|---|---|
2501.doc | 2,59 MB | Microsoft Word | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.