Abstract:
У роботі досліджено особливості озеленення автозаправних станцій як
складової зеленої інфраструктури міста. Розглянуто екологічні функції
зелених насаджень у зниженні негативного впливу транспортних і
техногенних факторів, зокрема пилового та газового забруднення, шумового
навантаження та несприятливих мікрокліматичних умов.
Проведено аналіз видового складу деревно-чагарникових рослин, що
використовуються для озеленення автозаправних станцій м. Суми, у
результаті якого встановлено наявність 23 видів. Визначено домінування
представників родин Cupressaceae, Rosaceae, Pinaceae та Oleaceae, а також
встановлено перевагу хвойних рослин, зумовлену їх високою екологічною
стійкістю.
На основі бальної оцінки придатності рослин до умов інтенсивного
антропогенного навантаження визначено найбільш ефективні види для
використання в озелененні транспортних територій. Встановлено, що види
родів Juniperus, Thuja, Pinus, а також чагарники Ligustrum, Spiraea,
Cotoneaster і Physocarpus мають найвищу екологічну ефективність.
Виконано аналіз організації озеленення на прикладі автозаправної
станції WOG у м. Суми, який показав незадовільний стан насаджень,
відсутність системного підходу та низький рівень їх екологічної
ефективності.
Розроблено проєктне рішення озеленення території АЗС та прилеглої
ділянки з урахуванням принципів зеленої інфраструктури, яке передбачає
формування багатоярусних насаджень, створення буферних зелених смуг,
використання розділювальних смуг як лінійних зелених коридорів та
впровадження природоорієнтованих рішень.
Запропоновані заходи спрямовані на підвищення екологічної
ефективності території, покращення якості міського середовища та зниження
негативного впливу транспортної інфраструктури.
Description:
The study examines the features of landscaping at filling stations as a
component of urban green infrastructure. The ecological functions of green spaces
in reducing the negative impact of transport and technogenic factors, including air
pollution (dust and gaseous emissions), noise load, and adverse microclimatic
conditions, are analyzed.
An analysis of the species composition of woody and shrub plants used for
landscaping filling stations in Sumy was carried out, revealing a total of 23 species.
It was established that representatives of the families Cupressaceae, Rosaceae,
Pinaceae and Oleaceae predominate, with a significant share of coniferous species
due to their high resistance to urban environmental stress.
Based on a scoring assessment of plant suitability under conditions of
intensive anthropogenic load, the most effective species for landscaping transport
areas were identified. It was determined that species of the genera Juniperus,
Thuja, and Pinus, as well as shrubs such as Ligustrum, Spiraea, Cotoneaster, and
Physocarpus, demonstrate the highest ecological efficiency.
The organization of landscaping was analyzed using the example of a WOG
filling station in the city of Sumy. The results indicate an unsatisfactory condition
of green spaces, a lack of systematic planning, and low ecological efficiency of
existing plantings.
A landscaping design proposal for the filling station and adjacent area was
developed based on the principles of green infrastructure. The proposed solution
includes the formation of multi-layered plantings, buffer green belts along
transport routes, the use of median strips as linear green corridors, and the
implementation of nature-based solutions.
The proposed measures are aimed at improving environmental efficiency,
enhancing the quality of the urban environment, and reducing the negative impact
of transport infrastructure.