Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал:
https://repo.snau.edu.ua/xmlui/handle/123456789/10100| Назва: | Використання принципів уніфікації при створенні сучасної повноривідної автотракторної техніки, оснащеної інтегрованою трансмісією |
| Інші назви: | Использование принципов унификации при создании современной полноприводной автотракторной техники, оснащенной интегрированной трансмиссией Using the principles of unification in the creation of modern all-wheel drive automotive equipment equipped with an integrated transmission |
| Автори: | Бондарев, Сергій Григорович Бондарев, Сергей Григорьевич Bondarev, Serhii Grigorievich |
| Ключові слова: | автотракторна техніка інтегрована трансмісія повний привід автотракторная техника интегрированнная трансмиссия полный привод autotractor equipment integrated transmission four-wheel drive |
| Дата публікації: | 2021 |
| Видавництво: | Сумський державний університет |
| Бібліографічний опис: | Бондарев С. Г. Використання принципів уніфікації при створенні сучасної повнопривідної автотракторної техніки, оснащеної інтегрованою трансмісією [Електронний ресурс] / С. Г. Бондарев // Матеріали ХХ Міжнародної науково-технічної конференції «Машинобудування очима молодих : прогресивні ідеї – наука – виробництво», (Суми, 29 вересня – 1 жовтня, 2021 р.) / Сумський державний університет. – Суми : СумДУ, 2021. – С. 24-26. |
| Короткий огляд (реферат): | Запропоновано концептуальний підхід створення повнопривідної автотракторної техніки, в основі якої закладена інтегрована трансмісія. Розглянуто варіанти компоновочних схем для оптимізації центру ваги з метою рівномірного навантаження на кожну з точок опори об'єкта. Представлен концептуальный подход создания полноприводной автотракторной техники, в основе которой заложена интегрированная трансмиссия. Рассмотрены варианты компоновочных схем для оптимизации центра масс с целью равномерной нагрузки на каждое из точек опоры объекта. |
| Опис: | A conceptual approach to the creation of all-wheel drive automotive equipment, which is based on an integrated transmission, is presented. Variants of layout schemes for optimizing the center of mass for the purpose of a uniform load on each of the support points of the object are considered. |
| URI (Уніфікований ідентифікатор ресурсу): | https://repo.snau.edu.ua:8080/xmlui/handle/123456789/10100 |
| Розташовується у зібраннях: | Статті, тези доповідей |
Файли цього матеріалу:
| Файл | Опис | Розмір | Формат | |
|---|---|---|---|---|
| 1_Бондарев С.Г.Конференция СумДУ 18.01.2022.pdf | 417,89 kB | Adobe PDF | Переглянути/Відкрити |
Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.