Короткий опис(реферат):
Проведено аналіз господарської діяльності господарства, розрахунок складу і планування використання МТП підрозділу і робочої сили, побудовано графіки завантаження тракторів і визначено їх фактичну потребу, обґрунтовано потребу в сільськогосподарських машинах і побудовано план-графік їх використання, проведено планування та організацію технічного обслуговування МТП. В результаті теоретичних досліджень виявлено резерв підвищення надійності карданних шарнірів, виконана оцінка точності розмірних ланцюгів радіального, осьового і окружного зазорів в карданних підшипникових вузлах, обґрунтовані напрями і запропоновані способи підвищення надійності карданних передач при технічному обслуговуванні і ремонті. Удосконалені і розроблені методи оптико-поляризаційних і статичних досліджень, методики і технічні вузли стендових ресурсних і статистичних досліджень, які дозволяють оптимізації конструктивних параметрів, оцінку і прогнозування довговічності шарнірів карданних передач в експлуатації.
Суть розробки, основні результати:
An analysis of the economic activity of the farm was carried out, the composition and planning of the use of the MTP of the division and the labor force were calculated, schedules were drawn up for loading tractors and their actual need was determined, the need for agricultural machines was substantiated and a plan-schedule for their use was built, planning and organization of maintenance of the MTP was carried out. As a result of theoretical studies, a reserve for increasing the reliability of cardan joints was found, an assessment of the accuracy of the dimensional chains of radial, axial and circumferential clearances in cardan bearing assemblies was made, justified directions and proposed ways of increasing the reliability of cardan gears during maintenance and repair were made. Improved and developed methods of optical polarization and static studies, methods and technical units of bench resource and statistical studies, which allow optimization of structural parameters, assessment and prediction of durability of cardan joints in operation.
