Удосконалення та організація навантажувально-розвантажувальних робіт для умов ТОВ «Красноколядинське»

Abstract

Кваліфікаційна робота присвячена дослідженню організації перевезення зернових вантажів у період збиральної кампанії та підвищенню ефективності логістичних операцій шляхом модернізації рухомого складу та оптимізації процесів завантаження і розвантаження. Актуальність теми зумовлена значним зростанням обсягів аграрного виробництва, необхідністю скорочення втрат часу під час жнив, підвищенням продуктивності зерновозів та комбайнів, а також потребою зниження витрат на транспортування продукції. Метою роботи є пошук оптимальних технічних можливостей для покращення процесу завантаження, розвантаження та транспортування зернової продукції. У роботі розглянуто технічні особливості сталевих і алюмінієвих зерновозів, проведено порівняльний аналіз їх вантажопідйомності, витрат пального та експлуатаційних характеристик. Розроблено логістичну модель взаємодії комбайнів, перевантажувачів і зерновозів, що дозволяє оптимізувати час циклу завантаження-розвантаження та збільшити добову продуктивність транспорту на 20–30 %. Виконано економічне моделювання ефективності впровадження запропонованих заходів. Встановлено, що додатковий обсяг перевезення трьома зерновозами за сезон становить близько 1620 т, а сумарний економічний ефект від застосування алюмінієвих кузовів та перевантажувача сягає 10,84 млн грн за сезон, що забезпечує окупність інвестицій упродовж 1–2 збиральних кампаній. У роботі обґрунтовано, що впровадження сучасних логістичних рішень у сфері транспортування зерна дозволяє підвищити ефективність використання техніки, зменшити експлуатаційні витрати, збільшити пропускну здатність логістичної системи та забезпечити стабільність виробничих процесів у пікові періоди сільськогосподарських робіт.