Моделювання оптимальних логістичних маршрутів для агропродукції в умовах обмеженої пропускної здатності кордонів

Мікуліна, Марина Олександрівна; Поливаний, Антон Дмитрович; Mikulina, Maryna; Polivaniy, Anton

dc.contributor.author	Мікуліна, Марина Олександрівна
dc.contributor.author	Поливаний, Антон Дмитрович
dc.contributor.author	Mikulina, Maryna
dc.contributor.author	Polivaniy, Anton
dc.date.accessioned	2026-03-12T12:09:39Z
dc.date.available	2026-03-12T12:09:39Z
dc.date.issued	2026
dc.identifier.citation	Мікуліна М. О. Моделювання оптимальних логістичних маршрутів для агропродукції в умовах обмеженої пропускної здатності кордонів [Електронний ресурс] / М. О. Мікуліна, А. Д. Поливаний // Вчені записки ТНУ імені В. І. Вернадського. – Сер. «Економіка і управління». – 2026. – Т. 37 (76), № 1. – С. 26-31. – Режим доступу : https://doi.org/10.32782/2523-4803/76-1-5. – Заголовок з екрану.	uk_UA
dc.identifier.uri	https://repo.snau.edu.ua/xmlui/handle/123456789/15464
dc.description	The article examines the problems of functioning of export logistics of agricultural products of Ukraine in the conditions of limited capacity of border infrastructure, growth of logistics costs and high level of uncertainty. It is substantiated that blocking of traditional sea routes and reorientation of cargo flows to land borders with EU countries have led to the formation of critical "bottlenecks" that significantly reduce the efficiency of exports, especially of perishable agricultural products. A comparative analysis of alternative logistics scenarios has been conducted, which confirmed the advantages of multimodal routes for regions remote from the western borders, even under conditions of greater transport distance. It is proved that the time factor and the cost of waiting are the determining elements of modern logistics optimization.	uk_UA
dc.description.abstract	У статті досліджено проблеми функціонування експортної логістики агропродукції України в умовах обмеженої пропускної здатності прикордонної інфраструктури, зростання логістичних витрат та високого рівня невизначеності. Обґрунтовано, що блокування традиційних морських маршрутів і переорієнтація вантажопотоків на сухопутні кордони з країнами ЄС призвели до формування критичних «вузьких місць», що суттєво знижують ефективність експорту, особливо швидкопсувної аграрної продукції. Проведено порівняльний аналіз альтернативних логістичних сценаріїв, що підтвердив переваги мультимодальних маршрутів для регіонів, віддалених від західних кордонів, навіть за умови більшої транспортної відстані. Доведено, що часовий фактор і вартість очікування є визначальними елементами сучасної логістичної оптимізації.	uk_UA
dc.language.iso	other	uk_UA
dc.publisher	ТНУ імені В. І. Вернадського	uk_UA
dc.subject	аграрна логістика	uk_UA
dc.subject	пропускна здатність кордону	uk_UA
dc.subject	логістичні витрати	uk_UA
dc.subject	agricultural logistics	uk_UA
dc.subject	border capacity	uk_UA
dc.subject	logistics costs	uk_UA
dc.title	Моделювання оптимальних логістичних маршрутів для агропродукції в умовах обмеженої пропускної здатності кордонів	uk_UA
dc.title.alternative	Modeling optimal logistics routes for agricultural products in conditions of limited border capacity	uk_UA
dc.type	Other	uk_UA