Обґрунтування та вибір енергетичних засобів для агрегатування агромашин

Abstract

В статті обґрунтовано підхід до визначення типу енергетичних засобів необхідних для агрегатування сільськогосподарських машин при виконанні механізованих технологічних операцій. Досліджено показники для енергомашин, які необхідно враховувати при комплектуванні машинних агрегатів для забезпечення їх оптимального складу: дотична сила тяги, коефіцієнти зминання шин, коефіцієнти зчеплення ведучого апарата з ґрунтом, сили опору руху, витрати палива на різних режимах роботи. Визначено залежність коефіцієнта зминання шин від твердості поверхні. Зі збільшенням твердості поверхні, по якій рухається енергетичний засіб, коефіцієнт зминання шин зменшується. Крім того, наявність грунтозачепів забезпечує зменшення коефіцієнту зминання гумових рушіїв, а зменшення тиску в шинах призводить до збільшення їхнього коефіцієнту зминання. Реалізація тягових можливостей енергетичних засобів істотно залежить від коефіцієнту зчеплення ведучого апарата з ґрунтом, на який, в свою чергу, впливають тип ходових апаратів енергетичних засобів, структура та твердість поверхні роботи сільськогосподарських машин та питомий опір ґрунту. З метою визначення залежності коефіцієнта зчеплення різних типів рушіїв від твердості ґрунту, були проведені польові дослідження та теоретичні розрахунки. Були проведені польові дослідження та теоретичні розрахунки для визначення коефіцієнта опору перекочування енергетичних засобів. Визначено вплив твердості ґрунту та типу рушія на величину даного коефіцієнта. Все перелічене необхідно враховувати при створенні математичних моделей, для процесу вибору енергетичного засобу, спираючись на попередньо визначені машини та типи їхніх робочих органів. В статье обоснован подход к определению типа энергетических средств необходимых для агрегатирования сельскохозяйственных машин при выполнении механизированных технологических операций. Исследованы показатели для энергомашин, которые необходимо учитывать при комплектовании машинных агрегатов для обеспечения их оптимального состава: касательная сила тяги, коэффициенты смятия шин, коэффициенты сцепления ведущего аппарата с грунтом, силы сопротивления движению, расхода топлива на различных режимах работы. Определена зависимость коэффициента смятия шин от твердости поверхности. С увеличением твердости поверхности, по которой движется энергетический средство, коэффициент смятия шин уменьшается. Кроме того, наличие грунтозацепов обеспечивает уменьшение коэффициента смятия резиновых движителей, а уменьшение давления в шинах приводит к увеличению их коэффициента смятия. Реализация тяговых возможностей энергетических средств существенно зависит от коэффициента сцепления ведущего аппарата с грунтом, на который, в свою очередь, влияют тип ходовых аппаратов энергетических средств, структура и твердость поверхности работы сельскохозяйственных машин и удельное сопротивление почвы. С целью определения зависимости коэффициента сцепления различных типов двигателей от твердости почвы, были проведены полевые исследования и теоретические расчеты. Были проведены полевые исследования и теоретические расчеты для определения коэффициента сопротивления качению энергетических средств. Определено влияние твердости почвы и типа двигателя на величину данного коэффициента. Все перечисленное необходимо учитывать при создании математических моделей, для процесса выбора энергетического средства, опираясь на предварительно определенные машины и типы их рабочих органов.