Abstract:
У процесі дослідження було здобувачем проведено аналіз існуючої організації вантажних перевезень в господарстві ФОП «Линник». Зокрема, було оцінено рівень завантаженості транспортних засобів, кількість перевезених вантажів, середню відстань перевезень та час простою техніки. Дослідження включало аналіз поточних логістичних маршрутів і оцінку технічного стану транспортного парку. Було виявлено ключові проблеми в організації перевезень, такі як нерівномірне навантаження на транспорт, затримки через перевантаження деяких маршрутів і нераціональне використання вантажних засобів. В результаті дослідження було запропоновано нову структуру транспортного парку, яка включає оптимальну кількість вантажних автомобілів, що можуть ефективно забезпечити перевезення кукурудзи на приймальні пункти. Окрім цього, були розроблені рекомендації щодо модернізації автопарку, які передбачають оновлення застарілих транспортних засобів на більш сучасні та енергоефективні моделі, що знижують витрати на експлуатацію і підвищують загальну продуктивність логістичної системи.
Description:
In the course of the study, the applicant conducted an analysis of the existing organization of freight transportation in the farm of FOP "Lynnyk". In particular, the level of vehicle occupancy, the number of transported goods, the average distance of transportation and the downtime of equipment were assessed. The study included an analysis of current logistics routes and an assessment of the technical condition of the transport fleet. Key problems in the organization of transportation were identified, such as uneven load on transport, delays due to overloading of some routes and irrational use of freight vehicles. As a result of the study, a new structure of the transport fleet was proposed, which includes the optimal number of trucks that can effectively ensure the transportation of corn to receiving points. In addition, recommendations were developed for the modernization of the fleet, which provide for the renewal of outdated vehicles with more modern and energy-efficient models that reduce operating costs and increase the overall productivity of the logistics system.
