Розробка екологічно безпечних методів відновлення шнеків машин технологічного циклу утилізації гною

Abstract

Дисертація присвячена вирішенню актуальної науково-технічної проблеми в області галузевого машинобудування: розробка інноваційних, короткотривалих та екологічно безпечних технологій поверхневого зміцнення та ремонту шнеків машин технологічного циклу утилізації гною, а також центрифуг, призначених для очищення побутових та виробничих стічних вод. Вирішення цієї проблеми дозволить забезпечити підвищення надійності машин за рахунок збільшення терміну служби їх робочих органів, при зниженні енерговитрат, що дуже важливо для сучасної України. Об'єкт дослідження – технологічний процес формування функціональних покриттів на поверхні елементів шнеків машин технологічного циклу утилізації гною та центрифуг для очищення стічних вод. Предмет дослідження – закономірності технологічного процесу формоутворення поверхні із заданими експлуатаційними властивостями, що забезпечують необхідну якість (довговічність, екологічну безпеку, зносостійкість, працездатність) шнеків машин технологічного циклу утилізації гною та центрифуг для очищення стічних вод. Метою роботи є удосконалення технології виготовлення і ремонту шнеків машин, задіяних в технологічному циклі видалення та утилізації гною в тваринницьких комплексах та шнеків центрифуг типа ОГШ, призначених для очищення побутових та виробничих стічних вод, шляхом формування на їх поверхнях, що зношуються, захисних покрить, сформованих за рахунок використання екологічно та техногенно безпечних технологій: ЕІЛ, нанесення МПМ, ППД та ін. Для досягнення поставленої мети необхідно вирішити наступні задачі: 1. Вибрати екологічно й техногенно безпечні технології виготовлення й ремонту витків і посадкових місць під підшипники кочення шнека. 2. Провести дослідження, спрямовані на збільшення товщини шару, сформованого методом ЕІЛ на установках з ручним вібратором. 3. Провести дослідження, спрямовані на створення товстошарових покрить на плоских і криволінійних поверхнях сформованих механізованими установками ЕІЛ, товщина яких порівняна з покриттями, формованими на поверхнях деталей тіл обертання. 4. Удосконалити екологічно й техногенно безпечну комбіновану технологію відновлення зношених посадкових поверхонь деталей ЕІЛ + МПМ шляхом армування МПМ і таким чином, підвищення його твердості й міцності. 5. Створити екологічно й техногенно безпечний спосіб прикріплення сегментів на зношені ділянки гвинтових поверхонь шнека. 6. Розробити екологічно й техногенно безпечний спосіб збільшення товщини зміцненого шару при ЕІЛ, за рахунок нанесення КЕІП, сформованих методом ЦЕІЛ і легуванням за допомогою електродівінструментів з м'яких антифрикційних і твердих зносостійких металів. 7. Провести дослідження зразків виготовлених з матеріалу, який використовують для виготовлення шнеків, з різними захисними покриттями на гідро абразивний знос. 8. Розробити технологічні рекомендації екологічно й техногенно безпечного виготовлення й ремонту шнеків машин, задіяних в технологічному циклі видалення та утилізації гною в тваринницьких комплексах та шнеків центрифуг типа ОГШ і впровадити результати досліджень у виробництво.