Організація пункту технічного обслуговування і ремонту автомобільної техніки в умовах ТОВ «Європа-Транс Агро» м. Заводське, Полтавської області

Яковина, І. О.; Yakovyna, Ihor O

dc.contributor.author	Яковина, І. О.
dc.contributor.author	Yakovyna, Ihor O
dc.date.accessioned	2025-08-14T11:08:23Z
dc.date.available	2025-08-14T11:08:23Z
dc.date.issued	2025
dc.identifier.citation	Інженерно-технологічний факультет ; наук. керівник Є. В. Коноплянченко	uk_UA
dc.identifier.uri	https://repo.snau.edu.ua/xmlui/handle/123456789/14193
dc.description	The work considers the organization of the work of a vehicle maintenance and repair point (MTR) using the example of the enterprise LLC "Europe-Trans Agro" in Zavodske, Poltava region. An analysis of the economic activity of the enterprise was carried out, in particular the structure and technical condition of the fleet, which includes more than 250 trucks of various brands. A technological calculation of the volume of repair and maintenance work was performed, which showed the need for 30,354 man-hours per year and determined the optimal MTR area - 585 m². Technological procedures for diagnosing spring suspension, dismantling and installing springs, as well as a method for troubleshooting and restoring leaf springs, taking into account heat treatment and press tests, were developed. A device for monitoring the technical condition of springs was designed and its strength calculations were performed. In the economic part, the effectiveness of the device's implementation was substantiated: the annual economic effect is 251,897 UAH, and the payback period is less than four months. The proposed solutions are aimed at increasing vehicle reliability, reducing operating costs, and improving occupational safety.	uk_UA
dc.description.abstract	У роботі розглянуто організацію роботи пункту технічного обслуговування і ремонту автотранспорту (ПТОА) на прикладі підприємства ТОВ «Європа-Транс Агро» м. Заводське, Полтавської області. Проведено аналіз господарської діяльності підприємства, зокрема структури й технічного стану автопарку, що налічує понад 250 вантажних автомобілів різних марок. Виконано технологічний розрахунок обсягів ремонтних та обслуговуючих робіт, який показав потребу в 30 354 люд.-год. на рік та визначив оптимальну площу ПТОА — 585 м². Розроблено технологічні процедури діагностики ресорної підвіски, демонтажу та монтажу ресор, а також методику дефектації та відновлення листових ресор із урахуванням термообробки та випробувань на пресі. Створено конструкцію пристрою для контролю технічного стану ресор і виконано його міцнісні розрахунки. В економічній частині обґрунтовано ефективність впровадження пристрою: річний економічний ефект становить 251 897 грн, а строк окупності — менше чотирьох місяців. Запропоновані рішення спрямовані на підвищення надійності автотранспорту, зниження експлуатаційних витрат та покращення безпеки праці.	uk_UA
dc.language.iso	other	uk_UA
dc.publisher	СНАУ	uk_UA
dc.subject	пункт технічного обслуговування і ремонту	uk_UA
dc.subject	вантажні автомобілі	uk_UA
dc.subject	діагностика ресор	uk_UA
dc.subject	maintenance and repair point	uk_UA
dc.subject	heavy-duty vehicles	uk_UA
dc.subject	spring suspension diagnostics	uk_UA
dc.title	Організація пункту технічного обслуговування і ремонту автомобільної техніки в умовах ТОВ «Європа-Транс Агро» м. Заводське, Полтавської області	uk_UA
dc.title.alternative	Organization of the Vehicle Maintenance and Repair Point under the Conditions of LLC «Europe-Trans Agro», Zavodske, Poltava Region	uk_UA
dc.type	Other	uk_UA