Abstract:
Метою роботи є удосконалення технології нанесення дисульфіду молібдену на поверхні деталей пар тертя методом ЕІЛ. Слід відмітити, що попередньо нанесений порошок дисульфіду молібдену значно покращує процес ЕІЛ (відсутні залипання і зчеплення електроду з поверхнею зразка) в результаті значно знижується шорсткість сформованого шару. Вперше в якості спеціального насиченого середовища при формуванні зносостійких покриттів методом ЕІЛ запропоновано використовувати порошок дисульфіду молібдену, наявність якого в поверхневому шарі є корисним для деталей пар тертя, що працюють в умовах відсутності мастила.
Description:
The aim of this work is to improve the technology of molybdenum disulfide deposition on the surfaces of friction pair parts using the ESA (Electrospark Alloying) method. It should be noted that pre-applied molybdenum disulfide powder significantly enhances the ESA process (preventing sticking and bonding of the electrode to the specimen surface), which results in a significant reduction in the roughness of the formed layer. For the first time, molybdenum disulfide powder has been proposed as a special saturated medium for forming wear-resistant coatings via the ESA method; its presence in the surface layer is beneficial for friction pair parts operating under oil-free (dry) friction conditions.
