Комплексний розвиток дорожнього господарства в умовах трансформаційної економіки

Abstract

Обгрунтування можливих рішень проблем переходу дорожнього господарства на ринкові методи функціонування базується на авторському узагальненні офіційних і літературних матеріалів. В умовах становлення ринкових відносин докорінно змінюються багато традиційні погляди, підходи, методики, критерії ефективності розвитку територій. Зокрема, посилюється тенденція зміни ставлення до транспорту не тільки як до галузі, що перевозить вантажі та людей, але і як міжгалузевий системі, перетворюючої умови життєдіяльності і господарювання. Все більш усвідомлюється той факт, що розвиток транспорту є першою необхідною умовою подолання відсталості, і тільки з створенням ефективної транспортної системи з'являється можливість територіального поділу праці, поглиблення і розширення товарного обміну. Обоснование возможных решений проблем перехода дорожного хозяйства на рыночные методы функционирования базируется на авторском обобщении официальных и литературных материалов. В условиях становления рыночных отношений коренным образом меняются многие традиционные взгляды, подходы, методики, критерии эффективности развития территорий. В частности, усиливается тенденция изменения отношения к транспорту не только как к отрасли перевозит грузы и людей, но и как межотраслевой системе, преобразующей условия жизнедеятельности и хозяйствования. Все более осознается тот факт, что развитие транспорта является первым необходимым условием преодоления отсталости, и только с созданием эффективной транспортной системы появляется возможность территориального разделения труда, углубление и расширение товарного обмена.