Організація дільниці по ремонту КШМ автотракторних двигунів в умовах НПЦ СНАУ

Парфілов, Владислав Сергійович; Parfilov, Vladyslav Serhiiovych

Організація дільниці по ремонту КШМ автотракторних двигунів в умовах НПЦ СНАУ

Парфілов, Владислав Сергійович; Parfilov, Vladyslav Serhiiovych

URI: https://repo.snau.edu.ua/xmlui/handle/123456789/15967

Дата: 2026

Короткий опис(реферат):

У кваліфікаційній роботі розглянуто питання організації дільниці з ремонту кривошипно-шатунного механізму автотракторних двигунів в умовах навчально-практичного центру Сумського НАУ. Проведено аналіз сучасних типів автотракторних двигунів, що використовуються в агросекторі України, визначено основні причини їх виходу з ладу та особливості зношування деталей КШМ. Окрему увагу приділено зношуванню поверхонь колінчастого валу двигуна John Deere PowerTech 4045D / 4045DF150, оскільки ця деталь працює в умовах високих циклічних, згинальних і крутильних навантажень. У роботі проаналізовано сучасні методи відновлення поверхонь колінчастих валів, зокрема шліфування під ремонтний розмір, полірування, наплавлення, газотермічне напилення, HVOF/HVAF-напилення та лазерне наплавлення. Розроблено технологічний процес ремонту КШМ із відновленням поверхонь колінчастого валу двигуна John Deere 4045D / 4045DF150. Виконано технологічний розрахунок дільниці з урахуванням умов НПЦ СНАУ та потреб техніки Сумського регіону. Запропоновано конструкцію стенду для розбирання двигунів John Deere 4045D / 4045DF150 і проведено розрахунки міцності його основних елементів. Розглянуто питання охорони праці, потенційні небезпеки та шкідливі виробничі фактори на дільниці. В економічній частині обґрунтовано доцільність створення дільниці, визначено капітальні вкладення, собівартість ремонту, прибуток, рентабельність і строк окупності.

Суть розробки, основні результати:

The qualification work considers the issue of organizing a repair site for the crank mechanism of auto-tractor engines in the conditions of the educational and practical center of Sumy NAU. An analysis of modern types of auto-tractor engines used in the agricultural sector of Ukraine was carried out, the main causes of their failure and the features of wear of the crank mechanism parts were determined. Special attention is paid to the wear of the crankshaft surfaces of the John Deere PowerTech 4045D / 4045DF150 engine, since this part operates under high cyclic, bending and torsional loads. The work analyzes modern methods of restoring crankshaft surfaces, in particular grinding to repair size, polishing, surfacing, gas-thermal spraying, HVOF / HVAF spraying and laser surfacing. A technological process for repairing the crankshaft of the John Deere 4045D / 4045DF150 engine has been developed. A technological calculation of the site has been performed taking into account the conditions of the SNAU Research and Development Center and the needs of the Sumy region's equipment. A design of a stand for disassembling John Deere 4045D / 4045DF150 engines has been proposed and calculations of the strength of its main elements have been performed. Occupational safety issues, potential hazards and harmful production factors at the site have been considered. In the economic part, the feasibility of creating the site has been substantiated, capital investments, repair costs, profit, profitability and payback period have been determined.

Показати повний опис матеріалу